Aγαπητή αναγνώστρια / αγαπητέ αναγνώστη,
Πριν από λίγες ημέρες μοιραστήκαμε τη νέα έρευνα που δημοσιεύσαμε για την υπόθεση της Πύλου.
Στην έρευνα αυτή, για την οποία δουλέψαμε σχεδόν ένα χρόνο μαζί με ARIJ, El País, TAZ και The New Humanitarian, αποκαλύψαμε ότι οι ελληνικές Αρχές γνώριζαν ήδη έναν μήνα μετά το ναυάγιο ότι οι εννέα Αιγύπτιοι επιζώντες, που συνελήφθησαν και κατηγορήθηκαν για διακίνηση και πρόκληση του ναυαγίου, δεν ήταν διακινητές αλλά μεταφερόμενοι και οι ίδιοι.
Σήμερα, δημοσιεύουμε το δεύτερο μέρος της έρευνας, στο οποίο περιγράφεται η δομή και η λειτουργία του κυκλώματος πίσω από το φονικότερο ναυάγιο των τελευταίων ετών στη Μεσόγειο, αλλά αναδεικνύεται και η πολυεπίπεδη δομή των σύγχρονων κυκλωμάτων διακίνησης.
Τα στοιχεία έχουν προκύψει από εσωτερικά έγγραφα των αιγυπτιακών Αρχών, η έρευνα των οποίων οδήγησε στην άσκηση ποινικών διώξεων έναντι 36 ατόμων. Οι Αρχές κατάφεραν να συλλάβουν τους 23, ενώ οι υπόλοιποι διέφυγαν, συμπεριλαμβανομένου του αρχηγού του κυκλώματος.
Το κύκλωμα οργάνωνε ταξίδια από τη Λιβύη προς την Ιταλία. Λειτουργούσε τουλάχιστον από το 2017, υπό τη διεύθυνση ενός 36χρονου Λίβυου με το ψευδώνυμο Abu Sultan. Μέσα σε αυτό το διάστημα, o Abu Sultan είχε αποκτήσει τέτοια φήμη που άλλοι διακινητές φέρονται να χρησιμοποιούσαν το ψευδώνυμό του για να κάνουν δουλειές.
Το κύκλωμα προσέλκυε μετανάστες μέσα από σελίδες στο Facebook. Μία από αυτές ονομαζόταν “Mohammed Abu Sultan για ταξίδια στην Ιταλία”, γραμμένο στα αραβικά. Οι ενδιαφερόμενοι πλήρωναν 140.000-160.000 αιγυπτιακές λίρες, δηλαδή κάτι μεταξύ 2.600 και 3.000 ευρώ.
Οι συναλλαγές γίνονταν σε πολλές περιπτώσεις μέσω της εφαρμογής Vodafone Cash. Αυτό προέκυψε από τον έλεγχο που διενήργησαν οι αιγυπτιακές Αρχές στα κινητά τηλέφωνα όσων συνελήφθησαν με την κατηγορία της συμμετοχής στο κύκλωμα.
Το δίκτυο συνεργαζόταν, επίσης, με μια νομιμοφανή εταιρεία, η οποία θεωρητικά λειτουργούσε ως ταξιδιωτικό γραφείο. Οδηγός της εταιρείας μετέφερε τους μετανάστες είτε σε αεροδρόμιο της Αλεξάνδρειας, είτε στην αιγυπτιακή συνοριακή πόλη Sallum.
Από εκεί, άλλα μέλη του κυκλώματος παραλάμβαναν τους μετανάστες και τους μετέφεραν στο Τομπρούκ της Λιβύης, όπου πολλοί κρατούνταν σε αποθήκες μέχρι την ημέρα του ταξιδιού.
Το κύκλωμα ξέπλενε τα έσοδά του αγοράζοντας ακίνητα και σκάφη. Ένας από τους διακινητές συνελήφθη από τις αιγυπτιακές Αρχές μέσα σε πολυτελή βίλα στην Αλεξάνδρεια. Στην κατοχή του βρέθηκαν συμβόλαια αγοράς δύο μεγάλων διαμερισμάτων, που αγοράστηκαν δύο εβδομάδες μετά το ναυάγιο.
H οργάνωση ξέπλενε, επίσης, μέρος των εσόδων μέσω ενός κοσμηματοπωλείου, ενός μανάβικου, αλλά και ενός ανταλλακτηρίου συναλλάγματος που φέρεται να ανήκε στον ίδιο τον Abu Sultan.
Σύμφωνα με ανώνυμη πηγή, το σκάφος που ανετράπη στα ανοιχτά της Πύλου αγοράστηκε από την αιγυπτιακή πόλη Ρασίντ και η μεταφορά του στη Λιβύη έγινε στα τέλη του Μαΐου του 2023. Το όνομα της βάρκας, όταν αγοράστηκε από τους διακινητές, και πριν γίνει γνωστό ως Adriana, ήταν Al-Mutawakkil: στα αραβικά σημαίνει το άτομο που στηρίζεται πάντα στον Θεό.
Η εξέταση του τηλεφώνου ενός από από τα μέλη του κυκλώματος έδειξε ότι, λίγες μέρες μετά το ναυάγιο, μπήκε σε μια ομάδα στο Facebook και έψαξε το όνομα ενός νεαρού επιβαίνοντα, ηλικίας 20 ετών, για να δει αν ήταν ανάμεσα στους επιζώντες ή στους αγνοούμενους.
Από τη δική μας έρευνα προκύπτει ότι το όνομα, η φωτογραφία, και η επαρχία καταγωγής του 20χρονου αγοριού που αναζητούσε ο διακινητής, συμπίπτουν με το όνομα και την επαρχία του μετανάστη που εκτελούσε χρέη «καπετάνιου» του σκάφους. Και ο οποίος, σύμφωνα με τις μαρτυρίες, δεν επέζησε του τραγικού ναυαγίου.
Μέχρι την επόμενη φορά,
Κορίνα
wearesolomon.com
