Τη Δευτέρα 23 Μαρτίου στη Λάρισα ξεκινά η πολύκροτη δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών.
Για έναν ολόκληρο χρόνο, η σύμπραξη Solomon, Reporters United και Forensic Architecture Initiative Athens ανέλυσε σε βάθος το υλικό της δικογραφίας: χιλιάδες έγγραφα, απολογίες κατηγορουμένων, καταθέσεις μαρτύρων και περισσότερες από 80 ώρες ηχητικών καταγραφών.
Σήμερα παρουσιάζουμε όλα όσα πρέπει να γνωρίζεις για την επικείμενη δίκη: ποιοι είναι οι 36 κατηγορούμενοι, ποιες κατηγορίες τούς αποδίδονται, ποιες είναι οι υπερασπιστικές τους γραμμές και, τελικά, ποια είναι η αλυσίδα ευθυνών που καλείται να διερευνήσει η ελληνική δικαιοσύνη.
Η διαδικασία μπορεί να χωριστεί σε πέντε βασικές ομάδες κατηγορουμένων:
- Πέντε πρόσωπα με άμεση εμπλοκή στη λειτουργία του σταθμού Λάρισας τη νύχτα της σύγκρουσης
- Δέκα στελέχη της ανώτερης διοίκησης του ΟΣΕ
- Δεκαέξι στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ
- Δύο στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και η πρόεδρος της ΡΑΣ
- Δύο στελέχη της Hellenic Train
Παρουσιάζουμε επίσης τέσσερις βασικές υπερασπιστικές γραμμές για τη Σύμβαση 717, όπως προκύπτουν από τις απολογίες και τα υπομνήματα των 16 κατηγορουμένων της ΕΡΓΟΣΕ
Διάβασε επίσης πώς τρία χρόνια μετά το δυστύχημα στα Τέμπη, το πιο σύγχρονο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη, που κατασκευάστηκε από την Κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΑΒΑΞ – ΤΕΡΝΑ, βρίσκεται σε «πάρα πολύ προβληματική κατάσταση», σύμφωνα με εσωτερικά έγγραφα του ΟΣΕ που αποκαλύψαμε. 👉 ΕΔΩ
Ηλιάνα Παπαγγελή,
Δημοσιογράφος, Solomon
