Το πρώτο αυτοκίνητο της Καισαριανής ήταν μάρκας Ford και ήταν ταξί. Σοφέρ ήταν ο καισαριανιώτης Σταύρος Σουλής (όρθιος με τη γραβάτα) από την Κάτω Παναγιά του Τσεσμέ. Η λήψη της φωτογραφίας έγινε στις αρχές της δεκαετίας του ’30, όταν ο νεαρός τότε Σταύρος πήγε με την παρέα του εκδρομή στην Πεντέλη. Ενδιαφέρον έχει η στάμνα που φαίνεται στο κάτω μέρος της πόρτας του αυτοκινήτου γεμάτη με το δροσερό νεράκι από κάποια πηγή της Πεντέλης. Για την ιστορία, το 1900 ο διευθυντής της Ηλεκτρικής Εταιρίας Πάουερ (η ΔΕΗ της εποχής δηλαδή) έφερε στην Αθήνα ένα 7θέσιο αυτοκίνητο που έφτανε μέχρι το Φάληρο ή τη Κηφισιά αλλά μετά γύριζε με άλογα γιατί τελείωναν οι μπαταρίες του! Το 1909 κυκλοφορεί το πρώτο αυτοκίνητο αστικής διαδρομής στην Αθήνα, ο πρόδρομος των σημερινών ταξί. Το πρώτο χιλιόμετρο κόστιζε 1 δραχμή και 0.65 λεπτά το κάθε επόμενο.
Το 1925 κυκλοφορούν στην Αθήνα 3.578 οχήματα, η βενζίνη στοιχίζει 170 δρχ. το δοχείο ή 42 δρχ. το γαλόνι
Τη δεκαετία του ’30 ένα αυτοκίνητο κόστιζε 300.000 – 400.000 δρχ. όσο δηλαδή έκανε και ένα πολυτελές διαμέρισμα στο Κολωνάκι
Τι απέγινε όμως τελικά το πρώτο αυτοκίνητο της Καισαριανής; Μετά από λίγο καιρό ο Σταύρος το πούλησε κι αγόρασε μια σούστα με άλογο!
διαφήμιση από εφημερίδα του 1925
Σοφία Τριανταφυλλοπούλου
Association of European Journalists AEJ – sofiarose1900@gmail.com
